F1 Pole Position 64

The game features all the tracks from the 1996 season, at a time when the racing began in Australia, and ended in Japan. Teams are set up with relevant drivers (with Jacques Villeneuve being replaced with a generic driver named "Driver-X" due to Villeneuve not licensing his likeness), however there is a roster-feature included, which allows the player to reassign drivers to different teams (including assigning the same driver to more than one role), and even removing a real driver and replacing him with unknown drivers named "Driver <1~8>" (Driver 2's image, date of birth and nationality all match that of Ralf Schumacher, who did not begin his F1 career until 1997; in the Japanese version, the drivers are loosely named after Formula One drivers not racing in 1996). If the player finishes overall first in the World Grand Prix mode, they can change engines between teams as well. Both driver and engine swapping will significantly affect the performance of the car.

The car can be controlled with either the analog stick or D-pad on the standard Nintendo 64 controller.^[2] Weather is variable, and inclement weather can occur in the middle of a race.^[2] On the bottom left corner of the screen are different indicators for car conditions: a fuel gauge and five indicators, one for each part of the car (in order: wings, tires, suspension, brakes and gearbox), all of which change color according to the car's condition, from blue to yellow to red to flashing red. When an indicator reaches flashing red, the player risks retiring from the race if it isn't fixed in time.

The main Grand Prix Mode allows players to progress through the racing calendar, with each race being ten laps; there are also battle mode (single race format) and time trial modes. Battle mode allows the player to choose what drivers to race against as well as standard options like laps and weather options. The game features internal vehicle damage (see bottom left of screen shot) but no external, apart from smoke that would appear if a driver blew their engine. The game only allows players to drive by default a maximum of 10 laps on every track, however by holding down a button when one is selecting how many laps to do, the player can exceed that limit and race up to 30 laps.

Le jeu propose tous les circuits de la saison 1996, époque où les courses débutaient en Australie et se terminaient au Japon. Les équipes sont constituées de pilotes officiels ( Jacques Villeneuve est remplacé par un pilote générique nommé « Pilote-X », Villeneuve n'ayant pas autorisé l'utilisation de son image). Un système de gestion des pilotes permet au joueur de réaffecter les pilotes à différentes équipes (y compris d'attribuer le même pilote à plusieurs équipes), et même de remplacer un pilote réel par un pilote inconnu nommé « Pilote <1~8> » (l'image, la date de naissance et la nationalité du Pilote 2 correspondent à celles de Ralf Schumacher , qui n'a débuté sa carrière en F1 qu'en 1997 ; dans la version japonaise, les pilotes portent des noms inspirés de pilotes de Formule 1 n'ayant pas couru en 1996). Si le joueur termine premier du classement général du mode Grand Prix Mondial, il peut également changer de moteur entre les équipes. Ces changements, qu'il s'agisse de pilotes ou de moteurs, affectent considérablement les performances de la voiture.

La voiture peut être contrôlée avec le joystick analogique ou la croix directionnelle de la manette standard Nintendo 64. ^[ 2 ] La météo est variable et des intempéries peuvent survenir en pleine course. ^[ 2 ] En bas à gauche de l'écran se trouvent différents indicateurs d'état de la voiture : une jauge à carburant et cinq indicateurs, un pour chaque partie de la voiture (dans l'ordre : ailerons, pneus, suspension, freins et boîte de vitesses). Leur couleur varie du bleu au jaune, puis au rouge et enfin au rouge clignotant, selon l'état de la voiture. Si un indicateur clignote en rouge, le joueur risque l'abandon s'il n'intervient pas à temps.

Le mode Grand Prix principal permet aux joueurs de progresser dans le calendrier des courses, chaque course se déroulant sur dix tours. Le mode Bataille (course unique) et le mode Contre-la-montre sont également disponibles. En mode Bataille, le joueur peut choisir ses adversaires et configurer des options classiques comme le nombre de tours et les conditions météorologiques. Le jeu propose des dégâts internes aux véhicules (voir en bas à gauche de la capture d'écran), mais pas de dégâts externes, hormis la fumée qui apparaîtrait en cas de panne moteur. Par défaut, le jeu limite le nombre de tours à dix par circuit. Cependant, en maintenant un bouton enfoncé lors de la sélection du nombre de tours, le joueur peut dépasser cette limite et effectuer jusqu'à trente tours.

Jeux usagé, ce qui signifie qu'il peut afficher quelques traces d'usure légères. La photo est à titre indicatif seulement. Testé,